4月12日，市政府新闻办组织召开“贯彻党的二十大精神—实施全面振兴新突破三年行动”主题系列新闻发布会(第二场)，市商务局、市交通运输局围绕实施全面振兴新突破三年行动，介绍我市在打造对外开放新前沿、加快开放型城市建设、推进交通基础设施建设等方面的重点任务和具体措施，并回答记者提问。

　　打造对外开放新前沿

　　今年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承上启下的关键之年，是实施全面振兴新突破三年行动的首战之年，首战即决战，按照市委市政府的总体部署，今年，市商务局将抓好以下几方面重点工作：

　　加强开放设施建设，深入融入东北海陆大通道建设，出台《丹东市东北海陆大通道建设实施方案》，重点抓好沈丹铁路凤金段等项目，持续推进新鸭绿江公路大桥口岸建设。

　　加快开放型产业发展，重点抓好汽车及零部件、仪器仪表等主导产业升级，新增5个数字化工厂或车间示范项目。同时，推动技术创新，将完成海上风电设备、船用曲轴等方向相关技术创新项目6项。此外，还将完善丹东市红色文化旅游线路体系，开发2-5条抗美援朝深度体验线路。

　　加快互市贸易创新发展，互市贸易将全面恢复并实现进口周边国家互市贸易商品。培育国门湾科技五金城等一批交易市场，年底前实现合作社、落地加工企业突破100家。同时，将建立全市统一的边民互市贸易区运营管理系统、落地加工企业监管系统、边民互市贸易区智能卡口信息系统，实施数字化监管。

　　推动外资外贸高质量发展，鼓励企业利用好资金扶持政策，将依托辽洽会、进博会、服贸会等国内重点展会拓展海外市场，制订海外抢单专项行动方案，组织企业参加重点国际展会。扩大出口信用保险使用覆盖面，全面落实《丹东市使用外资若干政策措施》。同时，围绕先进制造业、现代服务业和战略性新兴产业开展“走出去、请进来”主题招商活动，重点抓好长三角、珠三角、京津冀招商周活动。积极加强与国际机构的交流合作，建立健全外商投资促进工作体系。

　　加强开放环境建设，不断扩大丹东边境城市品牌和丹东“三美”边境文化品牌的影响力，并持续深化“放管服”改革，严把行政许可事项总量关，实现清单之外无审批。同时，持续深化工程建设项目审批制度改革，2023年工程建设项目审批逾期率控制在4%以内。提升“一网通办”整体水平，2023年“一件事一次办”达到150项上线运行。逐步推进数据共享，推动实现“一网通办”“一网统管”“一网协同”。

　　全力推进交通基础设施建设

　　为当好丹东全面振兴新突破的开路先锋，确保三年行动全面告捷，市交通运输局紧紧围绕市委市政府决策部署，将重点做好以下几方面工作：

　　全力推进交通基础设施建设，实施高速公路建设工程、干线公路提质工程、农村公路畅通工程等九大工程，2023-2025年，全市交通基础建设投资年增长率将达到10%。三年里，市交通运输局将配合完成好本桓宽高速公路建设任务，实现全地区县级城市全部通达省会城市的目标。此外，将进一步优化普通公路通行条件，建设改造国省干线450公里，重点推进凤城市、宽甸满族自治县2个绕城公路项目和国道丹阿线宽甸段、丹交线东港段、抚丹线凤城段3个干线公路低标准改造项目。到2025年，国省干线公路二级以上占比提升到95.5%。2023-2025年，将建设改造农村公路600公里，实施安防工程500公里，重点推进村级公路硬化、自然屯联通工程，实现具备条件的乡级公路通硬化路，乡镇通三级公路以上比例达到100%。与此同时，还将推进铁路建设项目2项、港口建设项目8项、航道建设项目3项、客货运枢纽场站建设项目2项。到2025年，全市综合立体交通网络基本建立，交通基础设施高质量发展格局基本形成。

　　全面增强综合运输服务能力，推进运输结构调整，统筹做好大宗货物“公转铁”“公转水”工作，全力推广“多式联运”，实现“陆海联动”。加快发展铁路快速货运、直达货运、班列货运，提升铁路运量占比。继续开通全货包机航线，推行全货运包与卡车航班协同新模式。推动旅客运输高质量发展，培树定制客运服务品牌，创建城乡交通运输一体化国家级、省级示范县1个以上。到2025年，全市公路货运量、周转量年均增长达到3%，港口货物吞吐量年均增长达到10%、集装箱增长8%，水路货运量、周转量增长达到3%，全社会客运量、周转量年均增长达到10%。

　　全面增强服务意识和本领，提升惠企强企支持能力。优化营商环境，全面落实“一网通办”工作要求，依托政务服务平台，提高办事效率，平均办件时间压缩75%以上，同时提高政务服务质量。推动城市公交高质量发展，推进城市公交成本核算和补偿补贴制度建设，通过加强公交基础设施建设，提高公交站点300米覆盖率，与高铁站、机场无缝衔接等措施，为广大旅客提供更优质高效的公交服务。